Сотрудники ОАО «Кузбассэнергосбыт» высадили именную берёзовую аллею
Белгородэнерго направит на охрану окружающей среды 4,5 млн рублей
Возведение металлоконструкций на верхней станции 3S – канатной дороги завершено
Специалисты компании «Газпром социнвест» закончили монтажные работы с металлоконструкциями сооружений верхней станции 3S – канатной дороги, соединяющей лыжно – биатлонный комплекс хребта Псехако и инфраструктуру курорта «Альпика сервис». Общий вес металлоконструкций составил 355 т. Кроме того, полностью закончены работы по монтажу основных технологических узлов и оборудования 3S – канатной дороги, в которые входят тяговые и несущие канаты, подвижной состав, основной и аварийный двигатели, комплекс по управлению этой канатной дорогой.
Также завершены работы по возведению металлоконструкций на верхней станции 3S – канатной дороги комплекса «Красная поляна».
Каркас металлического здания на верхней станции 3S – канатной дороги
В настоящее время в активном режиме осуществляются кровельные работы на верхней станции 3S – канатной дороги, а также устанавливается система энергетического обеспечения дороги. Работы по обеспечению инженерной защиты объекта также проводятся в активном режиме. Подробнее с типами металлических конструкций, используемых в строительстве сооружений можно ознакомиться на сайте Невского Завода Металлоконструкций или в каталоге другого крупного производителя.
1 из 5 опор 3S – канатной дороги
Эта канатная дорога протянулась на 5 км. Такая длина позволит ей стать одной из самых протяженных в мире среди трасс этого типа. В кабине 3S – канатной дороги можно перевозить одновременно до 30 человек с пропускной способностью до 3000 пассажиров в каждом направлении в течение часа. Плановые сроки сдачи в эксплуатацию канатной дороги – осень 2013 г. 
Эскиз станции канатной дороги
Системные особенности 3S – канатной дороги:
– 3S (3-канатная кольцевая дорога) – по сути комбинация известных и прекрасно зарекомендовавших себя на практике гондольной и маятниковой систем;
– конструкцию 3S разработали учитывая самые экстремальные эксплуатирования и это в достаточной мере определяет высокую степень безотказной работы;
– 3S не требует большого количества линейных опор.
В отдельных зонах возможны пролеты в промежутках между опорами до километра и более в зависимости от рельефа. Это позволяет пересекать дороги, реки, строения и лавиноопасные зоны.
Справка
Компаний «Газпром социнвест» – 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром», осуществляющее возведение объектов из комплекса олимпийской инфраструктуры вблизи Сочи.
Просмотров 5 всего , 1 сегодня
Автор публикации
