Московские кабельные сети выполнили ремонтную программу за первый месяц 2011 года
25.02.2011В условиях наступления периода пониженных температур ОАО «МОЭСК» активизирует работу по выявлению незаконного потребления электрической энергии
25.02.2011На Майнской ГЭС идет строительство перегрузочного узла для доставки нового оборудования на Саяно-Шушенскую ГЭС
В зоне Майнской ГЭС, которая входит в Саяно-Шушенский гидроэнергетический комплекс, проходят строительные работы на перегрузочном узле. Именно это место станет в августе 2011 года завершающей точкой этапа беспрецедентной транспортной операции, целью которой стала доставка 1-й партии крупногабаритного и тяжелого оборудования для монтажа новых гидроагрегатов СШГЭС. Эту транспортную операцию предстоит осуществить единственным возможным способом – по речным и морским трассам во время летней навигации 2011-2013 гг. Общая протяженность маршрутов составляет порядка 6,5 тыс км. Тяжеловесные детали для гидроагрегатов погрузятся на водное судно класса «река-море» на причалах недалеко от филиала ОАО «Силмаш». Таким образом, судну с крупногабаритным грузом предстоит пройти по Онежскому и Ладожскому озерам, потом сквозь Беломорско — Балтийский канал оно должно выйти в Белое море и далее по Севморпути – вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту Красноярска груз разместят на очередное речное судно, которому нужно преодолеть судоподъемник Красноярской ГЭС и доставить его к причалу перегрузочного узла Майнской ГЭС. К монтажной площадке Саяно-Шушенской ГЭС новое оборудование будет доставлено автотранспортом. В текущие момент на стройке перегрузочного узла завершается бетонирование 1-й очереди фундамента, устанавливаются высококачественные анкера, а также подходят к завершению арматурные опалубочные работы на 2-й очереди фундамента. Немного позже на фундаментах будет монтироваться шевр.
Шевр – это П-образная металлоконструкция, в которую входит верхний горизонтальный ригель и ноги, опирающиеся на особые поворотные шарниры. В комплекте шевра также есть лебедки, которые используют с целями привода полиспастов; сами лебедки будут установлены на специальном фундаменте.
Доставка 1-й партии новых узлов на СЩГЭС завершится в навигационный период 2011 года и будет продолжаться 35-40 дней. Планируется, что оборудование будет готово к отгрузке уже 1 июля 2011 г.
Возможности грузоподъемности узла достигнут 190 тонн. Главный проектировщик перегрузочного узла Майнской ГЭС – ОАО «Ленгидропроект», а строительные, монтажные работы выполняются ОАО «ОЭК». Перегрузочный узел должен быть готовым к эксплуатации летом 2011 г.
В настоящее время также проводятся работы по реконструкции автомобильной дороги Саяногорск – Майнская ГЭС – СШГЭС для возможности безопасно доставить на станцию негабаритный и тяжеловесный груз, который поступит к перегрузочному узлу Майнской ГЭС по водным путям и железной дороге в город Саяногорск.
Автор публикации
