Недра в подарок
29.11.2023«Беспредел, поощряемый государством»
29.11.2023«Беспредел, поощряемый государством»
Большинство автомобилистов не откажутся от передвижения на собственных машинах, даже если цена на бензин вырастет в два раза. Основными аргументами в пользу личного транспорта выступают комфорт и отсутствие более доступной альтернативы. Такие данные следуют из опроса исследовательского центра SuperJob.ru. Впрочем, довольных стоимостью топлива не нашлось, равно как и политикой государства, которое, по мнению опрошенных, обязано следить за ценами на бензин.
Исследовательский центр SuperJob.ru провел опрос 3 тыс. жителей России старше 18 лет, имеющих водительские права. Они должны были ответить, какая цена на бензин заставила бы их пересесть из личного авто на автобусы, троллейбусы или метро.
Россияне стали спокойнее
Если еще два года назад каждый четвертый автолюбитель был готов пересесть на общественный транспорт при цене на бензин свыше 30 руб., то теперь потенциальных «отказников» стало значительно меньше — их только 14%. На деле же отказались от личного автомобиля только 7% опрошенных. Причем приблизительно на этом уровне показатель держится последние пять лет, независимо от того, сколько респондентов возмущены стоимостью топлива.
Некоторые из опрошенных выразили готовность перевести свое транспортное средство на газ, а другие надеются, что «заграница им поможет». «За бензин низкого качества 30 руб.? Жду не дождусь зарубежных производителей, может, они заставят наших шевелиться», — отметил ведущий специалист по автоматизации из Ярославля.
Многие автомобилисты сходятся во мнении, что для России, которая является нефтяной державой, цены на бензин слишком «кусаются». По мнению опрошенных, стоимость бензина должна зависеть от уровня зарплат в стране. «Выше (25 руб. для АИ-95. — РБК daily) — это беспредел, поощряемый государством, которое ничего не контролирует», — выражает недовольство ситуацией менеджер по производству из Великого Новгорода. При этом многие, может быть, и хотели бы пересесть на общественный транспорт, но цены на проезд на нем также оставляют желать лучшего и ненамного отличаются от стоимости литра бензина. «Если поездки на метро станут реально дешевле лич- ного авто, то откажусь. Пока еще комфорт перевешивает», — отмечает менеджер проектов из Санкт-Петербурга.
И 60 РУБЛЕЙ НЕ СТРАШНО
Комфорт является одним из основных аргументов в пользу езды на автомобиле даже при подорожании бензина в два раза, до 60 руб. за литр. Лишь 8% владельцев машин готовы «пойти в народ» в этом случае. Россияне считают, что лучше будут больше зарабатывать, чем испытывать неудобства передвижения на общественном транспорте.
Однако не все могут рассчитывать на улучшение своего финансового состояния и намерены периодически экономить на бензине за счет передвижения на других транспортных средствах — например, на скутере или мотоцикле. Также как вариант рассматривают покупку дизельного автомобиля с двигателем небольшого литража. При этом отказаться от машины навсегда опрошенные не готовы. 21% респондентов заявили о том, что при любой стоимости бензина не пересядут на общественный транспорт.
ЦЕНЫ НЕ ОСТАНОВИТЬ
В преддверии новогодних праздников цены на бензин, стабильно росшие полгода, замерли. По опубликованным вчера данным Росстата, в среднем по стране литр бензина продавался на прошлой неделе за 28,82 руб. По-прежнему превышает отметку в 30 руб. стоимость топлива марки АИ-95. Цены на АИ-92 составляют 28,01 руб. за литр., дизель подрос на 0,4%, до 30,56 руб.
По прогнозам экспертов, цены на топливо еще вырастут в следующем году. В первую очередь это произойдет из-за акцизов, которые с 1 июля 2013 года повысятся на 6%. Президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша считает, что только по этой причине литр бензина подорожает на 1,7 руб. Еще одной причиной роста цен Алексей Кокин из «Уралсиб Кэпитал» называет обязательный переход на Евро-3, что может вызвать небольшую нехватку бензина в начале года.
Автор публикации
